氮化鈦具有高硬度、耐磨、抗腐蝕及良好的裝飾性能。世界范圍內鈦的生產加工中50%以上鈦材應用在航空領域，飛機的輕量化是航空業發展不變的主題，今后20年間新客機需求量大概為1萬架左右，今后主要機種的輕量化將使鈦及鈦合金的用量大增。而在其他領域，鈦的需求增長主要集中在海水淡化設備、LNG設備、原子能發電所、氯堿設備、PTA 設備、大型建筑物的屋頂、船舶、醫療外科等領域。
鈦及其鈦合金具有比強度高、耐腐蝕、無磁性、低阻尼、高低溫性能好、與炭復合材料的相容性好、與生物相容性好等突出優點，但其耐磨性和硬度很差，為了解決這方面的不足，真空氮化鈦膜層工藝很好的節約了這方面的問題。為此現將氮化鈦退鍍方法做些介紹，可對大批量生產中出現的有缺陷的膜層應進行及時退除。
方法一:倒入30%雙氧水，將需退鍍零件整齊擺放在容器內，浸沒鍍件為止，然后徐徐加入粒狀氫氧化鈉此時溶液中會產生氣泡，直至膜層退凈為止，再用水清洗干凈后烘干。須注意，操作中氫氧化鈉一定要逐漸加入，否則因反應激烈會發生大量氣泡逸出。方法二:將零件浸入HNO3∶HF=3∶1退鍍液中，膜層會逐漸退除，退除干凈后立即用水清洗后再烘干，防止退鍍液對基體產生腐蝕。對少量的退鍍零件，也可用棉紗蘸退鍍液反復擦拭，將膜層退掉，再清洗烘干。
